Ένα εκατομμύριο τουρίστες κρουαζιέρας φέτος στην Κέρκυρα!

Με 100 περισσότερες προσεγγίσεις από τις περίπου 350 πέρυσι, αύξηση 25% και με σχεδόν 300.000 παραπάνω τουρίστες, αναμένεται να κυλήσει η φετινή σαιζόν της κρουαζιέρας, σύμφωνα με τις εκτιμήσεις του Οργανισμού Λιμένος Κέρκυρας.

Νωρίτερα από κάθε άλλη χρονιά ξεκίνησαν φέτος από τις αρχές Φεβρουαρίου οι προσεγγίσεις κρουαζιεροπλοίων στην Κέρκυρα. Και αν το πρώτο πλοίο είναι το Αρετούσα, ένα μικρό μπουτίκ πλοίο που υποδέχεται μερικές δεκάδες υψηλής οικονομικής στάθμης τουρίστες, η συνέχεια για τη σαιζόν προβλέπεται εντυπωσιακή, καθώς αναμένεται αύξηση στις προσεγγίσεις κατά 25% σε σχέση με πέρυσι!
Την τουριστική περίοδο του 2023 οι επιβάτες κρουαζιέρας που προσέγγισαν την Κέρκυρα έφτασαν τους 700.000, ενώ φέτος η εκτίμηση κάνει λόγο για εκτίναξη του αριθμού αυτού στο 1 εκατομμύριο!
Η πρόβλεψη δεν αφορά, άλλωστε, μόνο την Κέρκυρα αλλά όλα τα ελληνικά λιμάνια που υποδέχονται κρουαζιερόπλοια, με κύρια από αυτά το Κατάκολο, τον Πειραιά, το Ηράκλειο και άλλα.
Μάλιστα, αναμένεται να είναι ακόμα περισσότερες οι διανυκτερεύσεις, καθώς όλο και περισσότερα πλοία επιλέγουν να κάνουν home porting στο νησί των Φαιάκων, επιτρέποντας στους επιβάτες να ζήσουν και τη νυκτερινή Κέρκυρα.
Ας σημειωθεί ότι το λιμάνι του νησιού μπορεί να υποδεχθεί στον ειδικά διαμορφωμένο χώρο ασφαλείας με χαρακτηριστικά εισόδου Σένγκεν, τουλάχιστον από 5 έως 7 πλοία ταυτόχρονα, χωρίς να εμποδίζεται η λειτουργία των άλλων προβλητών που εξυπηρετούν τόσο τα τοπικά πορθμεία, τις γραμμές προς Ιταλία αλλά και τα σκάφη που εξυπηρετούν συνδέσεις τόσο με τα γύρω νησιά όσο και με την Αλβανία.

Ωφέλεια στο Ιόνιο…

Χώρες της Μεσογείου, μεταξύ των οποίων και την Ελλάδα, επιλέγουν την ασφάλεια των κρουαζιερόπλοιων που μέχρι τώρα δραστηριοποιούνταν σε χώρες της Μέσης Ανατολής με διάπλου της Διώρυγας του Σουέζ και εν συνεχεία πλεύση στην Ερυθρά Θάλασσα, λόγω του κινδύνου επιθέσεων από αντάρτες Χούτι της Υεμένης.
Αυτό επεσήμανε στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο πρόεδρος της Ένωσης Εφοπλιστών Κρουαζιερόπλοιων και Φορέων Ναυτιλίας, Γιώργος Κουμπενάς, ο οποίος μάλιστα προέβλεψε αύξηση κατά 10% στις αφίξεις επιβατών στην Ελλάδα το 2024 σε σύγκριση με το 2023, τονίζοντας πως πολλές εταιρείες είναι ήδη σε αναζήτηση επιπλέον λιμανιών σε Αιγαίο και Ιόνιο Πέλαγος, καθώς η αυξημένη ζήτηση έχει ήδη καλύψει θέσεις στα μεγαλύτερα λιμάνια.

Η αναταραχή

Στη μέση της αναταραχής στην Ερυθρά Θάλασσα και γενικότερα στη Μέση Ανατολή, η βιομηχανία των κρουαζιερόπλοιων βρίσκεται σε δύσκολη θέση. Οι επιθέσεις των Χούθι σε πλοία με δυτικά συμφέροντα, καθώς και οι συνεχιζόμενες εχθροπραξίες στη Γάζα, έχουν αναγκάσει τις εταιρείες να αναθεωρήσουν τα σχέδιά τους. Αυτό έχει δημιουργήσει αβεβαιότητα σχετικά με τα δρομολόγια και έχει επηρεάσει τις προβλέψεις για τη συνεχή αύξηση των επιβατών κρουαζιέρας παγκοσμίως.
Παρά ταύτα, η Ελλάδα φαίνεται να επωφελείται από τη γεωπολιτική κρίση στην περιοχή. Από τον περασμένο Οκτώβριο, όταν ξέσπασαν οι συγκρούσεις στη Γάζα και πριν τις επιθέσεις των Χούθι, οι εταιρείες κρουαζιέρας έχουν αναδιαρθρώσει τα δρομολόγιά τους και έχουν εστιάσει σε προορισμούς όπως Σαντορίνη, Μύκονο, Ηράκλειο και Ρόδο. Ακόμη και η Αίγυπτος έχει αποκλειστεί από τα προγράμματα κρουαζιέρας λόγω της κρίσης.

Ακυρώσεις

Οι εταιρείες Royal Caribbean και MSC Cruises έχουν ήδη ακυρώσει κρουαζιέρες λόγω της κατάστασης. Η Royal Caribbean ακύρωσε δύο κρουαζιέρες από το Μουσκάτ του Ομάν στο Ντουμπάι και αλλάζει το δρομολόγιο μιας άλλης κρουαζιέρας από την Ιορδανία προς το Μουσκάτ, προσεγγίζοντας την Ελλάδα. Από την πλευρά της, η MSC Cruises ακύρωσε τρες της από το Ισραήλ προς την Αίγυπτο και την Ιορδανία και αντί για αυτό εστιάζει σε προορισμούς στην Ελλάδα.
Η Ελλάδα έχει αποδειχθεί ένας ασφαλής και δημοφιλής προορισμός κρουαζιέρας, με τις όμορες περιοχές της Μεσογείου να αντιμετωπίζουν αβεβαιότητα. Οι παράκτιες πόλεις της Ελλάδας προσφέρουν μια μοναδική συνδυασμό της ιστορίας, της πολιτιστικής κληρονομιάς και των όμορων φυσικών ομορφιών, που τραβούν την προσοχή των ταξιδιωτών.
Η ελπίδα είναι ότι η κρίση στη Μέση Ανατολή θα λήξει σύντομα και ότι οι εταιρείες κρουαζιέρας θα μπορέσουν να επαναφέρουν τα δρομολόγιά τους στην περιοχή. Ωστόσο, μέχρι τότε, η Ελλάδα απολαμβάνει τα οφέλη της αβεβαιότητας και προσελκύει όλο και περισσότερους τουρίστες κρουαζιέρας.