Αρχή του 2024 οι εξελίξεις για το λιμάνι Λευκίμμης – Τα πλάνα για την μαρίνα στην Ημερολιά

Το νέο αναθεωρημένο πρόγραμμα αποκρατικοποιήσεων (Asset Development Plan-ADP) που ενέκρινε το Κυβερνητικό Συμβούλιο Οικονομικής Πολιτικής (ΚΥΣΟΙΠ), περιλαμβάνει 33 αποκρατικοποιήσεις λιμένων, μαρίνων, ακινήτων, συμμετοχών σε άλλες επιχειρήσεις, ιαματικών πηγών κ.λπ.

Πολλές από αυτές είναι προχωρημένες, με την έννοια ότι έχει εξευρεθεί ο προτιμητέος επενδυτής.

Αρχές του 2024 κληρώνει για τη Λευκίμμη

Για το Λιμάνι/Μαρίνα Λευκίμμης (όπως χαρακτηριστικά αναφέρεται) απομένει η εξεύρεση προτιμητέου επενδυτή, με την ωρίμανση του έργου να βρίσκεται σε εξέλιξη και αναμένεται η προκήρυξη του διαγωνισμού υποπαραχώρησης της μαρίνας στο 1ο τρίμηνο του 2024.

Και για την Ημερολιά

Θα προηγηθούν τρεις διαγωνισμοί από το ΤΑΙΠΕΔ για την αξιοποίηση τουριστικών λιμένων, ενώ για άλλες τρεις μαρίνες προχωρούν οι μελέτες, προκειμένου να αποφασιστεί το μοντέλο παραχώρησης, ανάμεσα σε αυτές και η μαρίνα στην Ημερολιά στη Βόρεια Κέρκυρα.
Σύμφωνα με ανακοίνωση μάλιστα του βουλευτή της ΝΔ Στέφανου Γκίκα σε συνάντηση που είχε με τον Δήμαρχο Βόρειας Κέρκυρας Γιώργο Μαχειμάρη για την μαρίνα Ημερολιάς «οι αναγκαίες μελέτες ολοκληρώθηκαν από το ΤΑΙΠΕΔ σε συνεργασία με τον ΟΛΚΕ και ξεκίνησε η διαδικασία αδειοδότησης από τα αρμόδια Υπουργεία, ώστε με την ολοκλήρωσή της να βγει ο Διεθνής Διαγωνισμός».

Μαρίνα Mega-yacht

Αναφορικά με την Μαρίνα Mega-yacht στην Κέρκυρα είναι γνωστό ότι το ΤΑΙΠΕΔ ανακήρυξε το μοναδικό ενδιαφερόμενο Lamda Marinas προτιμητέο επενδυτή για το έργο της ανάπτυξης και 40ετούς υποπαραχώρησης. Το τίμημα που θα καταβληθεί στη διάρκεια της υποπαραχώρησης ανέρχεται σε 89 εκατ. ευρώ. Προς ώρας εκκρεμεί η έγκρισης της σύμβασης υποπαραχώρησης από το Ελεγκτικό Συνέδριο.

Και στη γειτονιά μας…

Επιπλέον, κατά τους πρώτους μήνες του 2024 θα ξεκινήσει εκ νέου και η διαγωνιστική διαδικασία για την αξιοποίηση της μαρίνας Ζακύνθου, η οποία σημειώνεται ότι έχει έκταση 37 στρεμμάτων περίπου και δυνατότητα ελλιμενισμού περίπου 275 σκαφών.