Τροχοπέδη στην ανάπτυξη της πορθμειακής γραμμής ένας κανονισμός ηλικίας… 43 ετών!
Αντιμέτωποι με αναχρονιστικό κανονισμό 43 ετών οι 13 πλοίαρχοι της πορθμειακής γραμμής Ηγουμενίτσα-Κέρκυρα, εμφανίζονται ως παραβάτες ενός τεχνολογικά ξεπερασμένου περιορισμού ασφαλείας, όπως περιγράφει ενδιαφέρον ρεπορτάζ που δημοσιεύτηκε στην Εφημερίδα των Συντακτών.
Για την κατάσταση αυτή ο πρόεδρος της Πανελλήνιας Ενωσης Πλοιάρχων Εμπορικού Ναυτικού (ΠΕΠΕΝ) Μανώλης Τσικαλάκης ενημέρωσε με επιστολή του τον υπουργό Ναυτιλίας Γ. Πλακιωτάκη, τον υφυπουργό Κ. Κατσαφάδο και τον αρχηγό του Λιμενικού Σώματος Θ. Κλιάρη.
Εδώ και 43 χρόνια!
Ένας Γενικός Κανονισμός Λιμένος, που είχε θεσπιστεί πριν από 43 ολόκληρα χρόνια και αφορούσε το παλιό λιμάνι της Κέρκυρας στην περιοχή «Καφέ Γυαλί», δημιουργεί σοβαρά προβλήματα σε 13 πλοιάρχους που υπηρετούν σε πλοία που εκτελούν δρομολόγια στην πορθμειακή γραμμή Ηγουμενίτσα-Κέρκυρα. Από το 1978 δεν θεσπίστηκε νέος Κανονισμός που να αφορά τις ανάγκες του κεντρικού λιμανιού του νησιού και φυσικά των σύγχρονων πλοίων που το προσεγγίζουν, με αποτέλεσμα οι πλοίαρχοι να κατηγορούνται ότι παραβιάζουν το όριο ταχύτητας και να τους επιβάλλονται πρόστιμα.
Η ΠΕΠΕΝ ζητά να σταματήσει άμεσα το «κυνήγι των μαγισσών», η ταλαιπωρία και ο στιγματισμός των συναδέλφων τους και να ανακληθούν όλα τα πρόστιμα που έχουν επιβληθεί σε βάρος τους για παραβίαση του ορίου ταχύτητας κατά την είσοδό τους στο λιμάνι. Τονίζει, τέλος, την ανάγκη θέσπισης νέου Γενικού Κανονισμού, ο οποίος θα λαμβάνει υπόψη τις σημερινές συνθήκες και τις προδιαγραφές των σύγχρονων πλοίων.
Τσικαλάκης: Δεν κινούνται με ασφάλεια με τόσο χαμηλή ταχύτητα
Ο πρόεδρος της ΠΕΠΕΝ Μαν. Τσικαλάκης στην επιστολή του χαρακτηρίζει «απαράδεκτη» τη στοχοποίηση των πλοιάρχων με βάση τον Κανονισμό του 1978 και εξηγεί ότι τα πλοία εκείνης της εποχής ουδεμία σχέση είχαν με τα σημερινά, τα οποία είναι αδύνατον να τηρούν το προβλεπόμενο όριο ταχύτητας των 5 μιλίων για τον απλούστατο λόγο ότι δεν μπορούν να κινηθούν με ασφάλεια έχοντας τόσο χαμηλή ταχύτητα: «Είναι αδύνατον και αδιανόητο να παρανομούν ξαφνικά όλοι οι πλοίαρχοι των πλοίων της γραμμής αυτής και να παραβιάζουν το όριο ταχύτητας των 5 μιλίων που προβλέπεται για την είσοδο των πλοίων στο κεντρικό λιμάνι της Κέρκυρας», τονίζει ο πρόεδρος της ΠΕΠΕΝ και διευκρινίζει ότι όλοι αυτοί οι πλοίαρχοι που εμφανίζονται ως «παραβάτες» ουδεμία παρανομία έχουν διαπράξει, απεναντίας και αφού λαμβάνουν υπόψη τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά, τις δυνατότητες ελιγμών που έχει καθένα από τα πλοία που κυβερνούν και τις καιρικές συνθήκες που επικρατούν κάθε φορά, κρίνουν και αποφασίζουν για την ταχύτητα που πρέπει να έχει το κάθε πλοίο για να μπει με ασφάλεια στο λιμάνι της Κέρκυρας και στη συνέχεια να βγει από αυτό, όπως γίνεται σε κάθε λιμάνι της χώρας.
μμε στο Καλούδης: Στοιχείο ενίσχυσης του πλουραλισμού η ανακήρυξη των τριών συνδυασμών: “Είναι εντιπωσιακο ότι άνθρωποί που ποτέ δεν είχαν κοινωνική δραστηριότατα σήμερα διεκδικούν εκλογή στην διοίκηση του επιμελητήριου για ποιο λογο…” Νοέ 27, 16:10
