Ζήτημα λίγων εβδομάδων αποτελεί η υπόθεση παραχώρησης της χερσαίας παραλιακής ζώνης της Κέρκυρας στην Τοπική Αυτοδιοίκηση, όπως υπογράμμισε ο Γ.Γ. Λιμένων Χρήστος Λαμπρίδης.
Συγκεκριμένα, είπε “βρισκόμαστε σε ένα πολύ καλό σημείο, έχουν πλέον συγκεντρωθεί όλες οι σύμφωνες γνώμες των συναρμόδιων υπουργείων με τα απαραίτητα συνοδευτικά έγγραφα, ώστε να αποχαρακτηριστεί η χερσαία ζώνη. Το επόμενο διάστημα η Αποκεντρωμένη Διοίκηση θα προχωρήσει στον καθορισμό των ζωνών που θα αποδοθούν στην Αυτοδιοίκηση. Ήταν μία διαδικασία χρονοβόρα που όμως έπρεπε να γίνει διότι αν είχε γίνει αλλιώς, όπως για παράδειγμα στην Πάτρα, ίσως βρισκόμασταν μπροστά στα προβλήματα που είχαμε και στην αχαϊκή πρωτεύουσα τα οποία θα μας βασάνιζαν για αρκετά χρόνια”.
Έργα 2 εκ. ευρώ στα λιμάνια Κέρκυρας, Παξών
Όπως υπογράμμισε ο κ. Λαμπρίδης, μία στρατηγική ανάπτυξης στο Ιόνιο δεν μπορεί να μην αφορά την ακτοπλοΐα, την κρουαζιέρα και το θαλάσσιο τουρισμό. Αυτοί, κατά το Γ.Γ. Λιμένων, είναι και οι τρεις τομείς στους οποίους επικεντρώνεται η πολιτική της κυβέρνησης για την ανάπτυξη των Επτανήσων.
Ανακοίνωσε επίσης ότι με προϋπολογισμό που θα ξεπερνά τα 2 εκ. ευρώ, θα συμπεριληφθούν έργα μέσω της μακροπεριφέρειας Αδριατικής Ιονίου στα λιμάνια της Κέρκυρας και των Παξών.
Η Γ.Γ. Αιγαίου γίνεται και επίσημα “Νησιωτικής Πολιτικής”
Στο ίδιο νομοσχέδιο περιέχεται και η επίσημη θεσμοθέτηση της επέκτασης αρμοδιοτήτων της Γενικής Γραμματείας Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής στο σύνολο της νησιωτικής επικράτειας, πλην της Κρήτης, για την επίλυση των καθημερινών προβλημάτων που αντιμετωπίζουν τα ελληνικά νησιά.
Δημητρης στο “Beef” Πουλημένου – Fraport με κατηγορίες και αιχμές στην ημερίδα!: “Ο κ. Σκιαδόπουλος που ειχε θητεύσει ώς Αερολιμενάρχης της ΥΠΑ επι σειρά ετών, θα έπρεπε να γνωρίζει καλύτερα τα του…” Ιαν 10, 17:32
