Οι λόγοι της διάλυσης των δύο οργανισμών που πέρασαν με τον «Καλλικράτη» στην αρμοδιότητα της Περιφέρειας, είναι –σύμφωνα με τον κ. Σκούρτη- οικονομικοί, παρά το έργο που έχουν προσφέρει τα τελευταία χρόνια.
Για το ΚΕΚ, «η μεγάλη καθυστέρηση υλοποίησης των προγραμμάτων του ΕΣΠΑ (αν και έχουν υποβληθεί προτάσεις για όλους τους διαγωνισμούς του Υπουργείου Εργασίας) είχε ως αποτέλεσμα τη σοβαρή οικονομική δυσχέρεια της εταιρίας και τις συνεχείς ζημιογόνες χρήσεις τα δύο τελευταία χρόνια», υπογραμμίζει στην εισήγησή του ο Αντινομάρχης.
Μάλιστα, αναφέρει ότι κατά την υλοποίηση του ΕΣΠΑ, περιορίζοντα δραστικά οι πόροι και τα αντίστοιχα προκηρυσσόμενα έργα για προγράμματα κατάρτισης ενώ έχουν επίσης παγώσει όλοι οι διαγωνισμοί. Έτσι, μετά και από περιόδους όπου επίσης δεν έρρεε το χρήμα, σήμερα η οικονομική χρήση του Κέντρου Επαγγελματικής Κατάρτισης είναι ζημιογόνα και μετατίθενται συνεχώς οι πληρωμές των υποχρεώσεων χωρίς όμως προοπτική…
Πολύ καλές δομές αλλά… κλείνουν!
Για τον Οργανισμό Οδικής Ασφάλειας, ο κ. Σκούρτης αφού εκθείασε τη λειτουργία του οργανισμού παρουσιάζοντας τον απολογισμό έργου του –σύμφωνα με τον οποίο επουλώθηκαν χιλιάδες λάκκοι, στήθηκαν πολλά χιλιόμετρα προστατευτικών μπαρών, αντικαταστάθηκαν κατεστραμμένες πινακίδες, καθαρίστηκαν τοιχεία και ρειθρά, διαγραμμίστηκαν δεκάδες χιλιόμετρα μπήκαν σε πολλά σημεία μάτια γάτας και έγιναν εκτεταμένες περιπολίες σε συνθήκες εκτάκτων αναγκών-, ανακοίνωσε το κλείσιμό του!
Λόγος, επίσης η έλλειψη χρημάτων αφού μέχρι σήμερα τα αποκλειστικά έσοδα του ΟΑΝΑΚ προέρχονταν από την προγραμματική σύμβαση μεταξύ Νομαρχίας και Κρατικής Περιφέρειας. Έτσι, ο Οργανισμός τίθεται σε λύση και εκκαθάριση.
Τι θα γίνει με τους εργαζόμενους;
Για τον ΟΑΝΑΚ η πρόβλεψη είναι: οι εργαζόμενοι με συμβάσεις αορίστου χρόνου μετατίθενται σε προσωποπαγείς θέσεις στην Περιφέρεια Ιονίων Νήσων και οι υπόλοιποι, θα επιχειρηθεί να συνεχίσουν την εργασία τους επίσης στην Περιφέρεια μέσω επιδοτούμενων προγραμμάτων του ΟΑΕΔ.
Για το προσωπικό του ΕΤΕΚ-ΤΑΚ που έχει σύμβαση εργασίας αορίστου χρόνου, μετά τη λύση και εκκαθάριση του οργανισμού αυτού, θα μεταφερθεί στην Περιφέρεια.
Ποιος θα συνεχίσει το έργο;
Αυτό που δεν διευκρινίζεται ωστόσο, είναι αν θα υπάρξει διάδοχος οργανισμός (από την Περιφέρεια ή το Δήμο Κέρκυρας) που θα αναλάβει να εκτελεί το έργο του ΟΑΝΑΚ, τη στιγμή που τα μηχανήματα ανήκουν πλέον στην Περιφέρεια, το προσωπικό μετατίθεται επίσης εκεί αλλά την αρμοδιότητα την έχει ο νέος Δήμος Κέρκυρας…
Τελευταία σχόλια