Την απόφαση της διοίκησης του Υπεραστικού ΚΤΕΛ της Κέρκυρας, να μην πραγματοποιήσει κανένα μαθητικό δρομολόγιο από την ερχόμενη Δευτέρα, ανακοίνωσε ο πρόεδρος του Υπεραστικού ΚΤΕΛ, Γιώργος Ζάχος.
Η απόφαση αυτή, σύμφωνα πάντα με τον πρόεδρο του ΚΤΕΛ, αποτελεί φυσική εξέλιξη των πραγμάτων καθώς, μέχρι και χθες δεν φαινόταν από πουθενά λύση στο πρόβλημά τους.
Έτσι, δημιουργείται ένα τεράστιο πρόβλημα μιας και από τη Δευτέρα, οι μαθητές που έως τώρα εξυπηρετούνταν από τα συγκεκριμένα λεωφορεία, δεν θα έχουν κάποιο δωρεάν μέσο μεταφοράς τους στα σχολεία.
Όπως ανέφερε μεταξύ άλλων ο κ. Ζάχος: «λάβαμε την συγκεκριμένη απόφαση μιας και από τις πληροφορίες που έχουμε, δεν πρόκειται να υπάρξει λύση στο θέμα των μαθητικών δρομολογίων και γι’ αυτό αποφασίσαμε από τη Δευτέρα να μην πραγματοποιήσουμε κανένα μαθητικό δρομολόγιο.
Ο βασικός λόγος που μας οδήγησε στην απόφασή μας είναι ότι μέχρι στιγμής δεν υπάρχει «φως στον ορίζοντα» και έτσι, δεν μπορούμε να περιμένουμε το Ελεγκτικό Συνέδριο να αποφασίσει (το οποίο έχει καθυστερήσει πάρα πολύ να το πράξει) για το μέλλον των μαθητικών δρομολογίων.
Από την άλλη, το λειτουργικό κόστος των δρομολογίων έχει αυξηθεί κάθετα, ενώ αντιθέτως ανάλογη είναι η πορεία που διαγράφουν τα έσοδά μας από τα συγκεκριμένα δρομολόγια, μιας και υπήρξε μείωση κατά 40%. Χρήματα που δυστυχώς δεν έχουμε πάρει».
Η απόφαση αυτή, σύμφωνα πάντα με τον πρόεδρο του ΚΤΕΛ, αποτελεί φυσική εξέλιξη των πραγμάτων καθώς, μέχρι και χθες δεν φαινόταν από πουθενά λύση στο πρόβλημά τους.
Έτσι, δημιουργείται ένα τεράστιο πρόβλημα μιας και από τη Δευτέρα, οι μαθητές που έως τώρα εξυπηρετούνταν από τα συγκεκριμένα λεωφορεία, δεν θα έχουν κάποιο δωρεάν μέσο μεταφοράς τους στα σχολεία.
Όπως ανέφερε μεταξύ άλλων ο κ. Ζάχος: «λάβαμε την συγκεκριμένη απόφαση μιας και από τις πληροφορίες που έχουμε, δεν πρόκειται να υπάρξει λύση στο θέμα των μαθητικών δρομολογίων και γι’ αυτό αποφασίσαμε από τη Δευτέρα να μην πραγματοποιήσουμε κανένα μαθητικό δρομολόγιο.
Ο βασικός λόγος που μας οδήγησε στην απόφασή μας είναι ότι μέχρι στιγμής δεν υπάρχει «φως στον ορίζοντα» και έτσι, δεν μπορούμε να περιμένουμε το Ελεγκτικό Συνέδριο να αποφασίσει (το οποίο έχει καθυστερήσει πάρα πολύ να το πράξει) για το μέλλον των μαθητικών δρομολογίων.
Από την άλλη, το λειτουργικό κόστος των δρομολογίων έχει αυξηθεί κάθετα, ενώ αντιθέτως ανάλογη είναι η πορεία που διαγράφουν τα έσοδά μας από τα συγκεκριμένα δρομολόγια, μιας και υπήρξε μείωση κατά 40%. Χρήματα που δυστυχώς δεν έχουμε πάρει».
*Είναι δημοσιογράφος της εφημερίδας “Η άποψη”
Τελευταία σχόλια