Με κινητοποιήσεις προειδοποιούν οι ιδιοκτήτες ταξί με αφορμή την πελατεία που χάνουν από τα δρομολόγια του Αστικού ΚΤΕΛ στο λιμάνι. Είμαστε πλήρως νόμιμοι απαντούν από το ΚΤΕΛ. Πρωτεύει το συμφέρον του κόσμου τονίζει ο Νομάρχης.
Ο Σύνδεσμος Ταξί Κέρκυρας, με επιστολή που υπογράφουν ο πρόεδρος Θόδωρος Μίαρης και ο γραμματέας Δημήτρης Δαφνής προς τον Νομάρχη Κέρκυρας, υποστηρίζουν ότι με απόφαση Νομάρχη το 2008 καθορίστηκαν δύο νέες επιβατικές γραμμές του Αστικού ΚΤΕΛ Κέρκυρας: Λιμάνι (ΟΛΚΕ) – Σπηλιά και Λιμάνι (ΟΛΚΕ) – Άνω Πλατεία. Στην ίδια απόφαση καθορίζονται η αφετηρία, το τέρμα, οι στάσεις των συγκεκριμένων δρομολογίων και οι ώρες που πρέπει να τηρούνται στα δρομολόγια. «Δυστυχώς τίποτα από όσα αποφασίστηκαν δεν τηρούνται» υποστηρίζουν οι ιδιοκτήτες ταξί.
Ταξί: Το Αστικό ΚΤΕΛ κάνει κλειστή διαδρομή
Οι ιδιοκτήτες ταξί υποστηρίζουν ότι κατά παράβαση των νόμων το Αστικό ΚΤΕΛ δημιούργησε κλειστά δρομολόγια δηλ. «δεν επιτρέπει την επιβίβαση σε ημεδαπούς την επιβίβαση στην αφετηρία, δεν σταματάει σε καμία στάση να παραλάβει επιβάτες, δεν τηρεί το ωράριο αλλά αναχωρεί από την αφετηρία όταν γεμίσει το λεωφορείο. Και το βασικότερο η γραμμή ΟΛΚΕ – Πλατεία αφήνει επιβάτες στην Στ. Δεσύλλα για να πάει γρήγορα στην αφετηρία, σε παράβαση της απόφασης Νομάρχη».
Πάνε για κινητοποιήσεις
Μειώνεται αισθητά το ήδη πενιχρό μας εισόδημα από τον παράνομο τρόπο λειτουργίας του Αστικού ΚΤΕΛ λένε οι ιδιοκτήτες ταξί και γνωστοποιούν στον Νομάρχη ότι είναι αποφασισμένοι να προβούν σε κινητοποιήσεις «που δεν θα είναι σε όφελος κανενός και ειδικότερα της Κέρκυρας που βρίσκεται στο όριο της οικονομικής κρίσης». Ζητούν δε από τον Νομάρχη να αποκαταστήσει την τάξη και τη νομιμότητα ώστε κάθε μεταφορικό μέσο να μεταφέρει επιβάτες που καθορίζονται από τον νόμο και να μην παίρνει έργο που έχει ανατεθεί σε άλλους φορείς. «Κλειστή διαδρομή μόνο το τουριστικό λεωφορείο μπορεί να εκτελεί» καταλήγουν.
Αστικό ΚΤΕΛ: Είμαστε καθ’ όλα νόμιμοι
Μιλώντας σήμερα στο «Ράδιο Επτάνησα» ο πρόεδρος του Αστικού ΚΤΕΛ Γιώργος Νικολούζος υπεραμύνθηκε της απόφασης του ΚΤΕΛ να πυκνώσει τα δρομολόγια στο λιμάνι. «Είμαστε υποχρεωμένοι να εξυπηρετήσουμε τον κόσμο. Όταν μαζεύεται κόσμος και περιμένει το λεωφορείο, σε όποιο δρομολόγιο κι αν συμβεί αυτό, ο σταθμάρχης ειδοποιεί και σπεύδουμε να βάλουμε κι άλλα δρομολόγια», είπε.
Δήλωσε ότι σύμφωνα με τον νόμο 2963/2001 το ΚΤΕΛ έχει υποχρέωση να δρομολογεί λεωφορεία όπου παραστεί ανάγκη ενώ χαρακτήρισε άκρως πετυχημένη την συγκεκριμένη γραμμή στο λιμάνι, εξ’ ου και τα παράπονα των ιδιοκτητών ταξί. Όσον αφορά την καταγγελία για μη επιβίβαση ημεδαπών, ο κ. Νικολούζος ήταν κατηγορηματικός: «Φυσικά και δεν συμβαίνει τέτοιο πράγμα. Είναι εντελώς ψευδές», δήλωσε.
Ερωτηθείς από την γράφουσα αν προτίθεται να προσέλθει σε συζήτηση με τον Νομάρχη και το Σύνδεσμο Ταξί απάντησε: «Φυσικά, εμείς πάντα συμμετέχουμε σε όλες τις συζητήσεις. Εξάλλου τα τελευταία πέντε χρόνια κάνουμε μια τιτάνια προσπάθεια για να φτιάξουμε τις συγκοινωνίες. Είμαστε ανοικτοί στο διάλογο».
Νομάρχης: Πρώτα ο κόσμος, μετά οι συντεχνίες
Ο Νομάρχης Στέφανος Πουλημένος από την πλευρά του, δήλωσε το πρωί στο Ράδιο Επτάνησα ότι έλαβε γνώση του εγγράφου του Συνδέσμου Ραδιοταξί και προτίθεται, αμέσως μετά τις γιορτές του Δεκαπενταύγουστου, να καλέσει συνάντηση ανάμεσα στις δύο πλευρές. Πάντως δήλωσε ότι η απόφασή του θα είναι «προς το συμφέρον του κόσμου και όχι των συντεχνιών» και υπενθύμισε ότι πρωτεύει να υπάρχουν αξιόπιστες και σύγχρονες μεταφορές, κατεύθυνση προς την οποία η Νομαρχία προσπαθεί να συμβάλλει. Γεγονός πάντως είναι ότι ο πόλεμος που έχει ανάψει, για τα “μάτια” – κυρίως – των επιβατών των κρουαζιεροπλοίων, δεν θα είχε συμβεί αν δεν υπήρχε οικονομική κρίση. Η φτώχεια φέρνει γκρίνια και ο καθείς κοιτά το συμφέρον του, αν και στην συγκεκριμένη περίπτωση είναι δύσκολο να αντιληφθεί κανείς γιατί θα πρέπει, ντε και καλά, να πάρει ταξί κι όχι να διεκδικήσει, όπου και όπως μπορεί συχνές και αξιόπιστες συγκοινωνίες.
Τελευταία σχόλια